Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство" в Региональном железнодорожном техникуме

Чем занимаются выпускники:

• проведением различных видов геодезических съемок и обработкой их материалов;
• разбивкой на местности элементов железнодорожного пути и искусственных сооружений для строительства железных дорог;
• участием в проектировании и строительстве железных дорог, зданий и сооружений;
• ремонтом и строительством железнодорожного пути с использованием средств механизации;
• контролем качества текущего содержания пути, ремонтных и строительных работ, а также организацией их приемки;
• разработкой технологических процессов производства ремонтных работ железнодорожного пути и сооружений;
• обеспечением соблюдения требований охраны окружающей среды и промышленной безопасности при строительстве и эксплуатации, а также проведением обучения персонала на производственном участке;
• обеспечением выполнения всех требований к основным элементам и конструкции земляного полотна, переездов, путевых и сигнальных знаков, а также к верхнему строению пути;
• контролем состояния рельсов, элементов пути и сооружений с использованием диагностического оборудования;
• планированием работ структурного подразделения при технической эксплуатации, обслуживании и ремонте пути и искусственных сооружений;
• руководством выполняемыми работами и ведением отчетной и технической документации;
• контролем качества выполняемых работ при технической эксплуатации, обслуживании, ремонте и строительстве пути и искусственных сооружений;
• организацией взаимодействия между структурными подразделениями организации;
• выполнением работ по одной или нескольким профессиям рабочих — например, монтера пути.

Для выпускников с квалификацией «старший техник» (углубленная подготовка) список дополняется:

• применением системы автоматизированного управления путевого хозяйства;
• использованием новых технологий в вопросах диагностики состояния элементов железнодорожного пути и искусственных сооружений;
• использованием различных способов поиска и оценки состояния железнодорожного пути для обеспечения безопасности движения поездов.

Где работают выпускники:

• в дистанциях пути (ПЧ) — основных эксплуатационных подразделениях;
• в путевых машинных станциях (ПМС), занимающихся ремонтом и реконструкцией пути;
• на заводах по изготовлению шпал, рельсовых скреплений и других элементов верхнего строения пути;
• в проектных организациях, занимающихся изысканиями и разработкой документации для нового строительства;
• в строительно-монтажных организациях, ведущих укладку новых путей;
• на станциях и вокзалах — в службах, отвечающих за содержание прилегающих путей;
• в диагностических центрах и лабораториях неразрушающего контроля, следящих за состоянием рельсов.